驾驶考训中心 - 澳门新萄京赌场网址 zh-CNiwms.net <![CDATA[澳门新萄京赌场网址]]> pic/logo.gif / <![CDATA[驾驶考训中心政治建警延伸到警务辅助人员]]> Sun, 08 Jul 2018 02:10:53 GMT       根据本部门政治建警工作部署, 驾驶考训中心于2018年7月7日在星沙考场科目三考试候考区组织所有安全员开展政治建警学习。会上陈文华组织他们一起学习了《窗口工作人员着装举止规范》和《星沙考场职工综合管理考评办法》,并对规范安全员的正常交往和安全廉政方面作出了严格要求。交警支队派驻星沙考场的贺捷同志参加学习并做了重要讲话。

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<![CDATA[长沙市驾管科领导来星沙考场开展半年度考核工作]]> Fri, 06 Jul 2018 08:06:28 GMT        为了规范机动车驾驶人考试工作,提高考场服务水平,2018年7月5日,长沙市驾管科考核评比小组在教导员高智力同志的带领下来星沙考场开展半年度考核工作。

       考核工作分组进行,着重对考场的硬件建设、考试流程、评判标准、场地和车载视频监控、音像资料存储、日常工作台账等项目进行考核,考核组对照考核标准逐项进行了细致深入的检查,并做了详细记录。

       本次半年度考核主要是规范考场建设,提高考场服务水平,同时也将作为政府购买服务的一个重要指标。大家考场全体人员都高度重视本次考核工作,认真对待每一个考核环节,考核结束后考核小组对我星沙考场给予了较好的评价。考核结果将在全市所有考场考察之后统一公布。

了解考场基本情况

核查仪器帮障视频资料

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<![CDATA[依依不舍话衷肠——杨利群老师光荣退休欢送会]]> Wed, 30 May 2018 06:22:24 GMT        2018年5月30日上年8:30,驾驶考训中心为光荣退休的杨利群老师举行了一场温馨的欢送座谈会,学院政治部副主任莫明琪同志、老干处处长刘尧富同志、后勤处处长何奇铭同志、计财处处长张云峰同志、组织人事处副处长徐丽清同志出席了座谈会。

       会议由驾驶考训中心副主任陈文华同志主持。原考训中心主任何奇铭同志代表中心从德能勤绩四个方面概括总结了杨利群老师工作40年、从警24年的工作情况,对杨老师爱岗敬业、清正清廉、任劳任怨、无私奉献的工作作风给予了高度评价;原星沙考场副主任张云峰及中心的其他同志们一一寄语,感谢杨利群老师在工作和生活中的真诚帮助,并衷心祝福她退休后身体健康、开心幸福。

       政治部副主任莫明琪同志代表学院致辞,祝贺杨利群老师光荣退休,感谢杨老师为学校競競业业不计个人得失的无私付出、对同事事无巨细的无私帮助,堪称全校师生的学习典范,祝愿她退休后生活幸福。人事处副处长徐丽清同志宣读了学院关于杨利群同志退休的文件通知,并代表院党委送上鲜花和慰问金表示祝贺。

       老干处处长刘尧富同志代表老干处欢迎杨利群老师进入警院190余人的老干大家庭,向她先容了老干们的组织、生活、活动情况,希翼她能老有所乐,退有所乐,老干处会竭尽所能为全体老干做好后勤服务工作。

       最后杨利群老师回顾了自己工作40年特别是来警院24年的难忘经历,感恩学院的关心与培养:“感谢学院领导对我的亲切关怀,感谢同志们对我的关心支撑,退休后我也会一如继往地关注学校的发展,希翼学校越办越好。”

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<![CDATA[贵州警院特驾部主任一行来驾驶考训中心调研]]> Thu, 19 Apr 2018 02:29:56 GMT        2018年4月18日下午,贵州警察学院特驾部主任一行3人到澳门新萄京赌场考察机动车驾驶人培训以及驾校运营情况调研。学院副院长刘佑生及后勤管理处处长何奇铭、财务处处长张云峰和驾驶考训中心陈文华同志陪同此次调研。
       刘佑生副院长对调研组的到来表示热烈欢迎,简要先容了澳门新萄京赌场驾校基本情况,对贵州警调研组重点关注的驾校运营模式、驾校目前的困惑、将来发展方向以及相关热点问题处置方式等问题予以了详细解答,并陪同实地考察了学院驾驶考试中心的驾校和考场。贵州警院调研组对考察结果非常满意,并热情邀请学院领导有时间回访。

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<![CDATA[雷雨天驾车要注意安全]]> Thu, 12 Apr 2018 07:16:31 GMT 今明湖南迎过程最强降雨时段

       湖南省气象台预计,未来一周省内气温前高后低,12至13日是过程最强降雨时段,并伴有雷暴大风、短时强降水等强对流天气;13至14日受冷空气影响,过程最高气温降幅8-10℃,局地达10-12℃,需注意防范强降雨及强对流天气的不利影响。 

雷雨天驾车 要注意安全

       保证视线   出门前要检查一下雨刮器;开车途中车窗起雾,使用空调风力把雾气驱除;不要开自然风,那样会把车外的湿气更多地带进车内,水雾就会越来越严重。

       车速可控、不急刹    下雨天道路湿滑,要适当降低车速;驾车时,要控制好车速,尽量不用急刹。

       转弯防侧滑    雨天转弯易侧滑,所以转弯要提前减速,轻柔打方向盘,过弯之后再恢复正常车速。

       减少并线、超车    行驶中应尽量减少变道、超车操作。

       积水路段     遇到积水路面,注意观察前车;高速行驶不压积水;避免车轮激起水花。

       保持车距     天雨路滑,跟车行驶中,要适当增加车距。

       正确使用灯光     转向灯、前大灯、雾灯…各种灯光要合理使用,保证自己看清路况,也确保别人能看到你的车。

       打雷时不要贸然下车    汽车是打雷闪电时最好的保护壳。闪电来了,人躲在车内是最安全的。如果在开车半途中被闪电击中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。

       勿触碰车金属物    如果雷雨天在路上行车,一定不要去摸车顶,头枕与车座连接的金属部件或车内其他金属物品,因为这些都是非绝缘体,很危险。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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<![CDATA[长沙县10强驾校出炉]]> Tue, 10 Apr 2018 08:41:58 GMT       今日,长沙县交通运输局公布县域内驾培机构诚信经营、守法经营排名前10驾校名单。经考核,排名前10的驾校依次为:中南驾校、摩拜驾校、交技驾校、阳光驾校、公专驾校、明诚驾校、正红驾校、省运驾校、兰电驾校、湘威驾校。

       据了解,为客观真实反映驾培机构诚信经营、守法经营情况,近期县交通运输局组织对县域内23所驾培机构开展行业质量信誉考核,考核按照日常管理考核、第三方机构测评以及年终考核三大部分,采取累计扣分制。

       值得一提的是,考核设立了否决性指标,包括不按规定实施计时培训的;未落实驾驶员培训服务模式改革,不提供计时培训计时收费、先培训后付费服务模式的;《培训记录》或《结业证书》弄虚作假的;训练场不符合最低资格条件要求的;消防安全、防护等措施设备不再具备原许可时安全条件存在重大安全隐患的;3年内学员发生3人(含)以上交通死亡责任事故的等。此外,平时专项行动的落实情况、所获荣誉纳入加分项目。

       县交通局提醒,广大市民在选择驾校培训时,质量信誉考核排名可作报名驾校的参考依据之一,但不论选择哪个驾校,在学车时一定要签订培训合同,持IC卡计时规范学车。

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<![CDATA[全省首批驾考机器人“教练”将在株洲上岗]]> Mon, 02 Apr 2018 03:38:23 GMT   “距离实线仅10厘米,请向左打方向盘。”今天上午,在株洲一所驾校,机器人“教练”通过语音向学员作出提示。

  据悉,这是湖南省首个全智能机器人“教练”。目前,首批10台机器人“教练”车正在安装,按计划将于4月中旬上岗。

  机器人“教练”其实是一套驾驶员培训人工智能教学平台,包括智能传感系统、精准位姿测控系统、基于常识库的智能教学系统等。在学员学车过程中,它能自动根据学员的操作以及身体动作给出指点,发出指令。通过车辆前后安装的20个距离传感器,在出现危险时,机器人“教练”还可主动制动,实现训练零风险。目前,国内只有少数地方使用这一平台。

  株洲市交通运输局相关负责人先容,“机器人教练”可有效减轻教练员劳动强度,为学员提供更充足的学习时间。根据试点情况,株洲市将逐步推广机器人“教练”。 

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<![CDATA[我校再次当选为省驾培协会会员单位]]> Sat, 24 Mar 2018 02:14:42 GMT        3月23日,在湖南省机动车驾驶员培训协会第四届第一次全体大会上,我校再次当选为湖南省驾培协会会员单位。

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<![CDATA[现任领导概况]]> Thu, 01 Mar 2018 05:08:18 GMT

       何奇铭,男,湖南衡阳祁东人,1966年3月出生,中共党员,本科学历,三级警监。1987年7月参加工作,历任学生大队引导员、中队长、副大队长、大队长、后勤处副处长、学生工作处总支书记、老干处处长,2005年8月起兼任驾驶考训中心主任。是中国道路运输协会第四届汽车驾驶员工作委员会委员,省驾培协会常务副理事长,长沙市交通运输协会副会长,有机动车教练员理论资质证书、机动车驾驶教练员二级证书,在省内驾培行业有较高声誉。我校驾校是一级驾校,在他的管理下,多次被评为长沙市“十佳驾校”。2017年7月,调任澳门新萄京赌场网址后勤处处长,现为湖南公专驾校有限责任企业法人代表。

       陈文华,男,湖南常宁人,中共党员,大学本科学历,公共管理硕士,一级警督。 1976年9月出生,1997年6月湖南省人民警察学校毕业后留校工作。先后担任湖南公安高等专科学校教务处考务科副科长,法律系学生大队教导员,汽车驾驶培训中心主任。2018年3月主持驾驶考训中心全面工作。

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<![CDATA[我校12名教练员被评为“长沙市2017年度优秀教练员”]]> Sat, 03 Feb 2018 07:03:31 GMT        根据长沙市机动车驾驶员培训管理处《关于评选2017年度优秀机动车驾驶教练员的通知》(长驾培[2018] 2号)要求,经民主推荐、公示及复核,我校覃立波、李伟、 曹长泉、易定祥、廖渺江、卞康明、钱步哲、李健、马伍林、向炼志、曹强、张倩等12名教练员被评为“长沙市2017年度优秀教练员”。

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<![CDATA[公专驾校荣获2017年度长沙市驾培机构质量信誉考核优秀单位]]> Mon, 15 Jan 2018 02:13:29 GMT        根据《关于开展2017年度驾培机构质量信誉考核工作通知》的要求,长沙市机动车驾驶员培训管理处、各区县(市)驾培管理机构于2017年12月5日至15日分别对辖区的138所驾培机构开展了2017年度质量信誉考核工作。

       年度质量信誉考核由日常管理考核、第三方机构测评和年终考核三部分组成,重点考核驾培机构的教练车、教练员、教练场、招生、教学及安全管理,学员满意度调查、教练员执教行为、教学车辆相关情况、制度、职责公示情况,资格条件复核、培训质量、安全生产等经营管理情况,并对在此次年度质量信誉考核中取得优异成绩的驾培机构予以了通报表扬,我校名列其中,获“2017年度长沙市驾培机构质量信誉考核优秀单位”称号(长驾培[2018]1号文)。

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<![CDATA[交通运输部关于发布《机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范》的公告]]> Wed, 10 Jan 2018 07:49:09 GMT

http://zizhan.mot.gov.cn/zfxxgk/bnssj/dlyss/201801/P020180104460465724708.pdf

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<![CDATA[驾校党支部组织全体党员参观王震故居]]> Sun, 10 Dec 2017 07:16:24 GMT         2017年12月8日,驾校党支部组织全体党员去位于浏阳市北盛镇马战村参观王震故居。王震同志是中国共产党的优秀党员,伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家,国家卓越的领导人,在他六十多年的革命生涯中,为新中国的简历和社会主义建设事业做出了重大贡献。比如在抗日那种极端岁月条件下,率领三五九旅在南泥湾垦地开荒,创造了塞北江南的奇迹。更有王震同志“三下准葛尔”、“四进塔里木”、“三千湘女上天山”等令人津津乐道的故事。
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<![CDATA[吃了这些药开车,危险堪比酒驾!]]> Wed, 15 Nov 2017 01:58:09 GMT        大家都知道,酒驾、毒驾非常危险,可大多数并不了解,其实药驾的危险并不下于酒驾和毒驾。那么,具体都有哪些类型的药品吃了不能开车呢?

       参照世界卫生组织的分类和药剂科专家临床经验,有7大类药物会对驾驶产生影响,它们分别是:

  抗抑郁、焦虑类药

  代表:丙咪嗪、多虑平等。

  副作用:打哈欠昏昏欲睡,吃得多的话产生共济失调,病人走路都不稳,更别说开车了。

  抗组胺药

  代表:如非那根、扑尔敏、赛赓啶、本海拉脱、安其敏等。

  副作用:嗜睡、眩晕、头痛乏力、颤抖、耳鸣和幻觉等副作用,令司机注意力不集中,反应不灵敏。大多数感冒药都含有抗组胺类药物成分,买药时注意看清成分说明。

  解热镇痛药

  代表:阿司匹林、水杨酸钠、安乃近、非那西丁、氨基比林等。

  副作用:眩晕、耳鸣是常见表现,有些病人甚至出现了听力的减退,大量出汗甚至虚脱,假设在车来车往的马路上受这些负面作用影响,司机的安全实在难以保证。

  镇静催眠类药

  代表:安定、硝基安宁、本巴比妥、佳静安定等。

  副作用:产生镇静、催眠和抗惊厥的效果。凡是开车之前绝对禁止吃这类药。实在有需要吃,必须等药效消除后才抓方向盘。

  抗心绞痛类药

  代表:心得安、心痛定、消心痛、硝酸甘油制剂等。

  副作用:导致头痛、使司机难以集中精神。其次还会因眼内压、颅内压升高而导致视力不清、头晕乏力等,影响到司机的视野。

  降血糖类药

  代表:优降糖、达美康等。

  副作用:引起疲倦、头晕等不适,也在司机需要注意服用的药物之列。也就是说,如果您开车前服用过上述患症药品,那么就别摸车,毕竟安全第一。

  抗高血压药

  代表:利血平、可安定、优降宁、硝普钠和甲基多巴等。

  副作用:心悸、心绞痛和体位性低血压等,同时还会有头痛、眩晕和嗜睡等,这些反应会降低司机的注意力和反应灵敏度,增加发生事故的机会。

  那么,如何才能避免药后驾驶呢?其实,这种情况最好是自己多注意留心,尤其是在医生开药的时候,可以表明自己的司机身份,那么医生就会使用其它药物代替。

  另外,在药品说明书上,“药品禁忌”和“注意事项”一栏中,也有明确的说明,因此大家在服用药品时,需要多加留意。对驾驶机动车有影响的药品应服用后休息6小时再开车。若必须在驾驶前服药,应选择替代药物。感冒时选用不含镇定和抗过敏成分的药物,糖尿病患者注射胰岛素或服用降糖药后,应稍事休息或少量进食后再驾驶机动车,以防血糖过低影响驾驶安全。

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<![CDATA[科目二/三最新行业评判标准变更说明]]> Sun, 08 Oct 2017 01:31:08 GMT        (1)科目二I类场考系统自动评判变更表(小车)

考试项目

检测评判项

判定结果要求

参数设置要求

备注

通用要求

不按考试员指令驾驶

不合格

 

新增

启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)

不合格

 

新增

发动机启动后,不及时松开启动开关

每次

扣10分

时间大于等于2 s,时间检测误差:0 s~+0.5 s

新增

倒车入库

在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线

不合格

 

新增

项目完成时间超过210 s

不合格

从倒车开始至回到起始点且两个前轮触地点均驶过控制线,时间检测误差:0 s~+1 s

新增

中途停车时间超过2 s

每次扣5分

时间检测误差:0 s~+0.5 s

调整

增加2s时间,由不合格调整为每次扣5分

坡道定点停车和起步

行驶中车轮轧道路边缘线

不合格

距离检测误差:边线内侧向外0 mm~+50 mm

新增

车辆停止后,车身距离路边缘线超出50 cm

不合格

距离检测误差:0 mm~+50 mm

新增

起步时间超过30 s

不合格

时间检测误差:0 s~+1 s

调整

时间检测误差由±1 s调整为0 s~+1 s

车辆停止后,车身距离路边缘线超出30 cm,未超出50 cm

扣10分

距离检测误差:0 mm~+50 mm

调整

评判项增加了未超出50cm的评判

停车后,未拉紧驻车制动器

扣10分

 

新增

起步时车辆后溜距离10 cm~30 cm

扣10分

距离检测误差:0 mm~+50 mm

调整

由原来后溜距离小于30cm调整为10 cm~30 cm

侧方

停车

项目完成时间超过90 s

不合格

从倒车开始至车辆出库后车身最后端驶过前库位线位置,时间检测误差:0 s~+1 s

新增

行驶中车身触碰库位边线

每次

扣10分

距离检测误差:边线内侧向外0 mm~+50 mm

新增

出库时不使用或错误使用转向灯

扣10分

 

新增

中途停车时间超过2 s

每次

扣5分

时间检测误差:0 s~+0.5 s

调整

增加2s时间,由不合格调整为每次扣5分

曲线行驶

中途停车时间超过2 s

不合格

时间检测误差:0 s~+0.5 s

调整

增加2s时间,

直角

转弯

转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯

扣10分

 

新增

中途停车时间超过2 s

每次扣5分

时间检测误差:0 s~+0.5 s

调整

增加2s时间,由不合格调整为每次扣5分

 

 

        (2)科目三系统自动评判变更表

考试项目

检测评判项

判定结果要求

参数设置要求

备注

通用要求

遮挡、关闭车内音视频监控设备

不合格

时间大于5 s

调整

增加了时间大于5s的参数

启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)

不合格

 

新增(已实现)

使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低

不合格

根据考试车型设定各挡位与车速的匹配范围a,超出各挡位车速范围且各挡累计时间大于15 s

调整

由累计时间大于30s调整为大于15s

车辆在行驶中连续2次挂挡不进

不合格

5s内两次挂同一挡位未成功

调整

增加了5s内的参数

车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

不合格

以实线内侧为准,距离检测误差0 mm~+50 mm

调整

增加距离检测误差范围

长时间骑轧车道分界线行驶

不合格

时间大于10 s

调整

由原来时间大于15s调整为大于10s

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯

不合格

 

调整

由原来扣10分调整为不合格

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3 s即转向

不合格

 

调整

由原来扣10分调整为不合格

连续变更两条或两条以上车道

不合格

车辆变更到相邻车道后,行驶时间小于10s或转向灯未回位,再次变更车道

调整

增加了参数要求

将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

不合格

车辆在地面的垂直投影与禁止停车区域相交,停车时间大于2s

调整

增加了参数要求

因观察、判断或者操作不当出现危险情况

不合格

副制动踏板踩下后

新增(已实现)

上车准备

未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境

不合格

 

调整

明确要逆时针绕车一周

起步

车门未完全关闭起步

不合格

行驶距离大于1m时,车门未完全关闭

调整

增加评判参数

起步时车辆发生闯动

扣5分

 

新增(已实现)

直线行驶

方向控制不稳,不能保持车辆直线运行

不合格

行驶100m内偏移量大于±30cm

新增(已实现)

加减挡位操作

未按指令平稳加、减挡

不合格

在考试全程中,未采取一挡一离合方式,完成从起步挡到次高挡位的操作或越级加挡

调整

增加评判参数

车辆运行速度和挡位不匹配

扣10分

根据考试车型设定各挡位与车速的匹配范围a,超出各挡位车速范围且持续时间大于2s

调整

增加评判参数

靠边停车

考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车

不合格

未在规定路段区域内停车,或未在指令发出后150m以内停车

新增(已实现)

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm

不合格

以边缘线内侧为准,距离检测误差0 mm~+50 mm

新增

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm,未超出50cm

扣10分

以边缘线内侧为准,距离检测误差0 mm~+50 mm

调整

增加未超出50cm的条件

直行通过路口

不按规定减速

不合格

车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动

调整

将停车瞭望单独评判,增加了参数明确减速评判依据

不按规定停车瞭望

不合格

有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线

新增

路口左转弯

不按规定减速

不合格

车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动

调整

将停车瞭望单独评判,增加了参数明确减速评判依据

不按规定停车瞭望

不合格

有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线

新增

左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯

每次

扣10分

 

新增

路口右转弯

不按规定减速

不合格

车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动

调整

将停车瞭望单独评判,增加了参数明确减速评判依据

不按规定停车瞭望

不合格

有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线

新增

通过人行横道线

不按规定减速慢行

不合格

车辆前保险杠到人行横道线前30m范围内未踩制动

调整

增加了参数明确减速慢行评判依据

通过学校区域

不按规定减速慢行

不合格

车速大于30km/h,以标志区域起始位置为准,距离不小于30m

调整

增加了参数明确减速慢行评判依据

通过公共汽车站

不按规定减速慢行

不合格

通过公共汽车站台前30m范围内未踩制动

调整

增加了参数明确减速慢行评判依据

掉头

掉头前未开启左转向灯

不合格

 

调整

修改了扣分描述,之前是“掉头前未发出掉头信号”

夜间行驶

在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯

不合格

 

新增

 

 

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<![CDATA[科目三考试评判标准]]> Sun, 08 Oct 2017 01:28:44 GMT 1.1.1 一般规定

1.1.1.1 道路驾驶技能考试满分为100分,成绩达到90分的为合格。

1.1.1.2 安全文明驾驶常识考试满分为100分,成绩达到90分的为合格。

1.1.2 道路驾驶技能

1.1.2.1 通用评判

1.1.2.1.1 不合格情形

考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:

a)  不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

b)  遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

c)  不按考试员指令驾驶的;

d)  不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

e)  启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

f)  绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的;

g)  起步时车辆后溜距离大于30cm的;

h)  驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

i)  单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;

j)  车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;

k)  不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

l)  使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

m)  车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

n)  行驶中空挡滑行的;

  • o)  视线离开行驶方向超过2s的;

p)  违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;

q)  不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;

r)  不按规定速度行驶的;

s)  车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

t)  长时间骑轧车道分界线行驶的;

u)  起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;

v)  起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向的;

w)  争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;

x)  行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

y)  连续变更两条或两条以上车道的;

z)  通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;

aa)  遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

bb)  将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

cc)  行驶中身体任何部位伸出窗外的;

dd)  制动、加速踏板使用错误的;

ee)  对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

ff)  因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

gg)  考生未按照预约考试时间参加考试的。

1.1.2.1.2 扣10分情形

考试时出现下列情形之一的,扣10分:

a)  驾驶姿势不正确的;

b)  起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;

c)  操纵转向盘手法不合理的;

d)  起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;

e)  转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;

f)  换挡时发生齿轮撞击的;

g)  遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

h)  因操作不当造成发动机熄火一次的;

i)  不能根据交通情况合理使用喇叭的;

j)  制动不平顺的;

k)  遇后车发出超车信号,不按规定让行的。

1.1.2.2 专项评判

1.1.2.2.1 上车准备

上车准备按下列规定评判:

a)  未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;

b)  打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

1.1.2.2.2 起步

起步按下列规定评判:

a)  车门未完全关闭起步的,不合格;

b)  起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;

c)  启动发动机时,挡位未置于空挡(驻车挡)的,不合格;

d)  不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

e)  不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

f)  发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

g)  道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

h)  起步时车辆发生闯动的,扣5分;

i)  起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

j)  启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

1.1.2.2.3 直线行驶

直线行驶按下列规定评判:

a)  方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;

b)  遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;

c)  不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

d)  未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

1.1.2.2.4 加减挡位操作

加减挡位操作按下列规定评判:

a)  未按指令平稳加、减挡的,不合格;

b)  车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。

1.1.2.2.5 变更车道

变更车道按下列规定评判:

a)  变更车道前,未通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的,不合格;

b)  变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;

c)  变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。

1.1.2.2.6 靠边停车

靠边停车按下列规定评判:

a)  停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全的,不合格;

b)  考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

c)  停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;

d)  需要下车的,在打开车门前不回头观察左后方交通情况的,不合格;

e)  下车后不关闭车门的,不合格;

f)  停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的,不合格;

g)  停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm,未超出50cm的,扣10分;

h)  停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

i)  拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

j)  下车前不将发动机熄火的,扣5分。

1.1.2.2.7 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:

a)  不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

b)  不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;

c)  不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格;

d)  遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

e)  左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

1.1.2.2.8 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:

a)  不按规定减速慢行的,不合格;

b)  不观察左、右方交通情况的,不合格;

c)  未停车礼让行人的,不合格。

1.1.2.2.9 会车

会车按下列规定评判:

a)  在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

b)  会车困难时不让行的,不合格;

c)  横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。

1.1.2.2.10 超车

超车按下列规定评判:

a)  超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

b)  超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

c)  超车时,未回头观察被超越车辆动态的,不合格;

d)  超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

e)  超车后,驶回原车道前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

f)  在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

g)  当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

1.1.2.2.11 掉头

掉头按下列规定评判:

a)  不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

b)  掉头地点选择不当的,不合格;

c)  掉头前未开启左转向灯的,不合格;

d)  掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

1.1.2.2.12 夜间行驶

夜间行驶按下列规定评判:

a)  不能正确开启灯光的,不合格;

b)  同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;

c)  通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;

d)  会车时不按规定使用近光灯的,不合格;

e)  通过路口时使用远光灯的,不合格;

f)  超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

g)  在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

h)  在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;

i)  进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

1.1.2.2.13 模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按6.3.2.2.12规定实行。

1.1.3 安全文明驾驶常识

安全文明驾驶常识评判按6.3.1.2规定实行。

 

参考文献:

[1]    《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)

[2]    《机动车驾驶人考试工作规范》(公交管[2016]137号)

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<![CDATA[科目二考试评判标准]]> Sun, 08 Oct 2017 01:24:35 GMT 1.1.1 一般规定

考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。

1.1.2 通用评判

1.1.2.1 不合格情形

考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:

a)  不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

b)  遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

c)  不按考试员指令驾驶的;

d)  不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

e)  启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

f)  起步时车辆后溜距离大于30cm的;

g)  不松驻车制动器起步,未及时纠正的;

h)  驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

i)  使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

j)  车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

k)  行驶中空挡滑行的;

l)  视线离开行驶方向超过2s的;

m)  违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;

n)  不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;

  • o)  不按规定速度行驶的;

p)  车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

q)  长时间骑轧车道分界线行驶的;

r)  对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

s)  因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

t)  行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

u)  行驶中身体任何部位伸出车外的;

v)  制动、加速踏板使用错误的;

w)  考生未按照预约考试时间参加考试的。

1.1.2.2 扣10分情形

考试时出现下列情形之一的扣10分:

a)  启动发动机后,不及时松开启动开关的;

b)  不松驻车制动器起步,但能及时纠正的;

c)  驾驶姿势不正确的;

d)  起步时车辆后溜距离小于30cm的;

e)  操纵转向盘手法不合理的;

f)  起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;

g)  转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;

h)  换挡时发生齿轮撞击的;

i)  遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

j)  因操作不当造成发动机熄火一次的;

k)  制动不平顺的。

1.1.3 专项评判

1.1.3.1 倒车入库

倒车入库按下列规定评判:

a)  不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)  车身出线的,不合格;

c)  倒库不入的,不合格;

d)  在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线的,不合格;

e)  项目完成时间超过规定时间的,不合格;

f)  中途停车的,每次扣5分。

1.1.3.2 坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步按下列规定评判:

a)  车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;

b)  车辆停止后,车身距离路边缘线超出50cm的,不合格;

c)  起步超过规定时间的,不合格;

d)  车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;

e)  车辆停止后,车身距离路边缘线超出30cm,未超出50cm的,扣10分;

f)  停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分。

1.1.3.3 侧方停车

侧方停车按下列规定评判:

a)  车辆入库停止后,车身出线的,不合格;

b)  项目完成时间超过规定时间的,不合格;

c)  行驶中车轮触轧车道边线的,每次扣10分;

d)  行驶中车身触碰库位边线的,每次扣10分;

e)  出库时不使用或错误使用转向灯的,扣10分;

f)  中途停车的,每次扣5分。

1.1.3.4 曲线行驶

曲线行驶按下列规定评判:

a)  车轮轧道路边缘线的,不合格;

b)  中途停车的,不合格;

c)  行驶时挡位未挂在二挡以上的,扣5分。

1.1.3.5 直角转弯

直角转弯按下列规定评判:

a)  车轮轧道路边缘线的,不合格;

b)  转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯的,扣10分;

c)  中途停车的,每次扣5分。

 

 

参考文献:

[1]    《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)

[2]    《机动车驾驶人考试工作规范》(公交管[2016]137号)

 

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<![CDATA[我校开通科目三自助缴费]]> Wed, 20 Sep 2017 03:35:11 GMT        为了配合机动车驾驶人自主预约考试缴费,经与湖南省交警总队车驾管支队要求和沟通,同意在我校设置两台科目三自主约考缴费机。经过多方努力,在学院的积极配合下,2017年9月11日在我校正式设置成功。此举方便了学员缴纳考试费用,为我校考场便民服务又迈出一大步。

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<![CDATA[夏季开车需要注意哪些细节]]> Mon, 26 Jun 2017 08:05:31 GMT        夏天人们最多的就是选择就是出去旅游!这几年自驾游的人越来越多了,感觉只要不是去很远的地方大家都会选择自己开车,约上三五个好友一起出去浪一浪。就算不是自驾游,不管去哪都会坐车或是选择租车。大家在开车的时候有没有注意到一些看似平常但是很严重的危险呢!

  夏天高温季节,在开车时一定要注意平时随手摆放的一些东西!

  1.一次性打火机:打火机里含有液体的丁烷成分,长时间的暴晒,甚至会引起爆炸。特别是放到前挡风玻璃附近的打火机,一旦太阳很毒,强太阳光照射,车里温度急剧升高,会导致打火机自燃的。所以抽烟一族要把打火机放到身上,不要留在车里。

  2.老花镜:属于凸透镜,容易将光线聚集到一起,如果车停放在阳光暴晒的地方,容易引起火灾。所以使用完眼镜后要及时收好,放到收纳盒里面,避免阳光直射。

  3.碳酸饮料:含二氧化碳的碳酸型饮料,在高温下容易膨胀,从而引起爆裂,发生危险。

   4.瓶装饮料、水等:多数的瓶装饮料、水瓶子都不耐高温,在阳光暴晒过的车内放置一段时间后,瓶子易挥发出对人体有害的物质,继续引用,会造成安全隐患。易拉罐的饮料,在高温、剧烈晃动下容易导致罐体破裂乃至爆炸。

  5.汽车香水:香水是易挥产生易燃气体,爆炸临界点为49度,根据检测,夏天在阳光下15分钟,车内温度会达到65度,容易引发爆炸。

  6.电子产品:如果暴露在阳光直射的位置,手机,电池,等会因为高温出现机械问题,容易引发爆炸。

  除此之外食品、药物也不要放在车内,食品和药物会因为高温加快变质的速度。

  开车已经是生活中不可缺少的一部分了。不管去哪都会选择开车,所以在开车的同时一定注意不经意的危险。

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<![CDATA[交通运输部 公安部国家安全监管总局关于印发2017年 “道路运输平安年”活动方案的通知]]> Fri, 07 Apr 2017 03:10:59 GMT 交运发〔2017〕31号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),公安厅(局),安全生产监督管理局:

       为全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,认真落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,交通运输部、公安部、国家安全监管总局(以下统称三部局)决定继续联合开展“道路运输平安年”活动,突出抓基础、抓重点、抓薄弱环节,构建安全监管长效机制,切实增强道路运输安全防范和治理能力,保障人民群众生命财产安全。现将《2017年“道路运输平安年”活动方案》印发给你们,请结合各地实际,认真抓好落实。

 

交通运输部

公安部

国家安全监管总局

2017年4月1日

抄送:各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团道路运输管理局(处)。

2017道路运输平安年活动方案

       一、引导思想

       全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,认真落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(以下简称《意见》),切实增强红线意识和底线思维,坚持安全发展、依法监管、源头防范、系统治理,严格落实安全生产责任,强化监管和防范措施,着力构建安全监管长效机制,切实增强安全防范和治理能力,切实保障人民群众生命财产安全。

       二、目标任务

       通过扎实开展“道路运输平安年”活动,努力实现营运驾驶员综合素质明显提高,车辆安全性能大幅提升,运输企业安全管理进一步规范,科技支撑作用充分发挥,企业安全生产主体责任有效落实,重点运输领域安全生产保障能力显著增强,较大等级以上事故起数和死亡人数显著下降,重特大事故得到有效遏制,道路运输安全生产形势继续稳定向好。

       三、活动组织

       2017年“道路运输平安年”活动继续由三部局联合部署。各级交通运输、公安和安全监管部门要在地方政府的统一领导下,分工负责,密切协作,共同组织开展好“道路运输平安年”活动。

       四、活动内容

       (一)认真学习落实《意见》,进一步强化安全生产责任落实。

       1.加强学习领会,全力推动落实到位。各地交通运输、公安、安全监管部门要认真组织开展学习宣传,深刻理解、准确把握《意见》的精神实质和重要内容,切实将《意见》精神贯彻落实到道路运输安全监管中,转化为完善工作思路、强化工作措施的自觉行动,推动道路运输安全生产形势持续稳定好转。同时,要继续贯彻落实好《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)。

       2.健全落实安全生产责任制。各地交通运输、公安部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,持续织密织紧安全生产责任网,明确工作要求,细化工作标准,形成工作规范,加强责任考核,确保责任到人。

       3.加强风险防控和隐患排查治理。各地交通运输、公安、安全监管部门要按照职责分工,督促引导道路运输企业定期开展风险评估和危害辨识,针对关键设施设备、关键岗位、关键环节,建立分级管控制度,落实安全操作规程;要积极推动道路运输企业建立健全隐患排查治理制度,开展自查自改闭环管理体系;要依法对存在重大安全隐患且无法及时整改的企业,实行停运停业整顿、挂牌督办,跟踪督促整改;要积极推进安全生产诚信建设,完善企业和从业人员不良记录“黑名单”制度。

       4.加强科技兴安,加大科研投入和成果转化。各地交通运输、公安、安全监管部门要鼓励引导道路运输企业加大科技投入,加强科技成果应用,积极推广应用科技手段加强企业安全管理;要加强安全政策研究和安全生产形势分析,运用大数据技术开展道路运输安全生产规律性、关联性特征分析,提高道路运输安全生产决策能力和管理水平。

       (二)进一步提升驾驶员安全素质。

       5.提升机动车驾驶培训与考试质量。各级交通运输、公安部门要督促机动车驾驶培训机构认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,按照《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)的要求,研究出台教练员从业资格取消后加强教练员管理的办法;加强理论培训引导,强化培训学时监督,督促驾校按纲施训,落实培训学时要求;建立省级驾驶培训机构监管平台,落实监管责任,对条件成熟的地方,由交通运输部和公安部联合部署开展驾驶培训系统和公安考试系统对接试点,实现培训和考试信息共享。

       6.开展大型客货车驾驶员职业教育。各地交通运输、公安部门要按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于开展大型客货车驾驶人职业教育的通知》(交办运〔2017〕1号)要求,积极协调教育、人社部门,细化各项工作措施,制定切实可行的工作方案,建立必要的政策、组织和资金保障体系,引导有关职业院校科学合理制订人才培养方案,严把招生院校资质关和生源质量关,严格规范考试程序,确保大型客货车驾驶人职业教育工作顺利开展。

       7.加强客运驾驶员应急处置培训。各地交通运输、公安、安全监管部门要督促引导道路运输企业以近年来发生的重特大事故为典型案例,对所有客运驾驶员进行警示教育,组织应对车辆前方突然出现故障、车辆爆胎等突发问题的驾驶技能,以及应对处置客车起火、交通事故等紧急情况的应急演练培训,每位客运驾驶员应当接受不少于1次的应急驾驶和应急处置培训,培养驾驶员牢固树立乘客安全第一的理念,确保驾驶员能够科学有效应对各类突发情况,及时发现险情,及时疏散乘客逃生,提升应急处置能力。

       8.完善客货运输驾驶员退出机制。各地公安部门要与同级交通运输部门建立信息共享机制,及时抄告被吊销、注销、降低准驾资格、驾驶证记满12分的大型客车、重型货车驾驶员信息。各地交通运输部门要根据公安部门抄告的信息,及时进行比对,对已经吊销、注销、降低准驾资格、驾驶证记满12分的,以及通过其他部门发现的驾驶员吸食毒品、患有影响安全驾驶疾病等不适合继续从事道路运输的,要依法注销道路运输从业资格证,定期向社会公布。

       9.继续深入开展文明交通进驾校五个一活动。各地公安、交通运输部门要密切协作,认真抓好“五个一”工作落实,即“设立一个文明交通宣传阵地或基地,讲好一堂文明交通法治课,每位学员观看一次交通安全宣传片,特别是《让生命无憾》系列宣传教育片,参与一次交通安全教育体验,每位新驾驶员参加一次文明守法驾驶宣誓仪式”;要不断丰富宣传教育和体验教育内容,强化农村、山区道路驾驶及交通事故快处快赔等内容的学习教育,突出实操性和针对性,努力将文明出行理念内植于心;要完善相关制度,鼓励工作创新,加强督导检查,做好经验推广,切实提升驾校学员交通安全法治意识。

       (三)进一步提升营运车辆安全性能。

       10.严格把好营运客车安全准入。交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》于今年4月1日起正式实施。各地交通运输部门要按照交通运输部的统一安排部署,做好标准的落实实行,把好营运客车安全准入关,坚决遏制因客车本身安全问题导致或加重伤亡的事故的发生。各地公安、交通运输部门要加强大中型客车使用性质一致性管理,建立健全信息共享机制,严格大中型客车使用性质和营运资质比对审核,严查社会大中型客车非法从事道路客运经营。

       11.继续推进客车应急锤更换工作。各地交通运输、安全监管部门要按照《交通运输部办公厅国家安全监管总局办公厅关于做好营运客车应急锤更新更换专项工作的通知》(交办运〔2016〕148号)要求,督促道路班线和旅游包车客运企业及时与客车生产企业对接,有序更换应急锤,确保2017年6月30日前,9米及以上单门全封闭式营运客车全部更换符合标准的应急锤;2017年底前,所有营运客车全部更换符合标准的应急锤。

       12.继续开展安全带-生命带专项活动。各地交通运输、公安、安全监管部门要按照职责分工督促道路客运企业对所有客车的安全带、车载视频播放设备进行排查,对损毁或不能正常使用的要及时修复更换,有效落实对乘客使用安全带的安全告知制度。

       (四)进一步加强道路客运安全监管。

       13.进一步加强客运企业安全规范化管理。三部局尽快修订发布《道路旅客运输企业安全管理规范》,进一步明确驾驶员聘用及考核、车辆管理、动态监控管理等要求。各地交通运输、公安、安全监管部门要联合做好《道路旅客运输企业安全管理规范》的宣贯落实,引导道路客运企业按照新《道路旅客运输企业安全管理规范》,进一步规范生产经营活动,加强企业安全管理。

       14.进一步规范旅游包车客运市场管理。各地交通运输、公安部门要积极联合开展执法检查,严厉打击非法营运、超范围营运、超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为。交通运输部门要严格旅游包车证的审批管理,严格审批程序,严禁违规发放空白包车证行为;要引导旅游包车客运企业规范使用包车客运标志牌,严格查处客运包车未持有效包车客运标志牌经营、未按包车客运标志牌载明事项运行、招揽包车合同以外的旅客乘车等违规行为。

       15.进一步规范客车下置行李舱载货。加快出台《客车行李舱载货运输规范》行业标准,进一步规范客车下置行李舱允许载货的种类范围和重量,以及客运企业、客运站检查程序,防止行李舱超载和装载危险货物。各地交通运输部门要认真做好本地区宣贯落实工作,督促引导道路客运企业严格按照规范要求,合法合规使用客车下置行李舱载货。

       (五)进一步加强危险货物道路运输安全监管。

       16.强化危险货物道路运输安全源头管理。各地要督促危险货物道路运输企业不得承运超出经营范围、危险特性不明确的危险货物,不得安排车辆技术状况不合格、卫星定位装置无法正常使用的车辆承担运输任务。各地交通运输部门要按照《道路危险货物运输管理规定》设定的企业、单位准入条件进行把关,严格市场准入管理。

       (六)深入推进联网联控制度建设和应用。

       17.进一步加强两客一危车辆的动态监控。各地交通运输、公安、安全监管部门要认真贯彻实行《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部 国家安全监管总局令2016年第55号),按照职责分工,定期组织对辖区“两客一危”车辆动态监控管理工作进行督查,及时发现和查处企业动态监控系统存在的故障和问题,确保其有效发挥作用。

       18.抓好动态监控考核管理。新修订的《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》已经印发,交通运输部近期将组织《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》的宣贯培训工作。各地交通运输部门要结合实际,抓紧制定实施细则,做好宣贯落实;要按照新的考核指标开展考核工作。要加强考核结果的应用,以考促建、以考促用,提升动态监控系统应用水平。

       19.进一步提高系统应用水平。各省级交通运输部门要加强联网联控系统与运政系统、危险货物电子运单系统、旅游包车管理系统、全国联网售票系统的应用结合,实现静态管理与动态管理的相互促进与融合。各地交通运输、公安部门要研究利用联网联控系统大数据分析结果,加强事中事后监管。

       20.积极探索建立第三方安全监管机制。各地要积极探索利用保险等第三方专业力量参与动态监控,加强对驾驶员和营运车辆的动态监管,建立与监控结果挂钩的保险费率、佣金费率浮动机制,调动保险企业、保险经纪企业等多方积极性,创新安全监管模式,用市场化的手段提升行业安全生产水平。

       五、活动安排

       (一)制定方案宣传发动阶段(4月份)。

       各地要根据本方案的要求,结合实际,进一步细化落实方案,做好组织动员工作。4月底前,要将本地的实施方案或计划分别报三部局。

       (二)全面推进阶段(511月份)。

       各地交通运输、公安、安全监管部门要按照活动方案要求,联合召开专题会议部署,统筹安排各项工作的实施进度,层层落实,将活动的各项内容和要求传达到每一个企业;要加强部门间的沟通协作,协商解决活动开展过程中存在的问题,确保各项工作扎实推进,需要部级层面协调解决的问题要及时上报;要定期开展联合督导检查,跟踪督促活动开展缓慢的地区和企业,确保按时、保质保量的完成各项任务。

       (三)总结完善阶段(12月份)。

       各地交通运输、公安、安全监管部门要对2017年“道路运输平安年”活动进行全面总结,共同评选出活动开展好的先进地区和先进运输企业,12月25日前要将总结及先进材料分别报三部局。

       六、相关要求

       (一)提高思想认识,加强组织领导。各地各部门要进一步提高思想认识,牢固树立安全生产红线意识、底线思维,时刻绷紧安全生产这根弦,切实把安全工作放在各项工作的首要位置来抓,发扬“三严三实”作风,求真务实,注重实效,不搞形式主义,防止走过场。要把“道路运输平安年”活动与地方政府及有关部门开展的安全专项活动结合起来,积极推动活动工作内容融入地方政府年度工作部署,并把活动开展情况纳入地方政府考核范围,推动活动各项工作落到实处。

       (二)加强部门配合,完善联动机制。各地各部门要按照工作方案的具体要求和部门分工,明确工作职责,各部门要在分工负责的基础上,加强协调配合,开展联合执法、联合督导检查,形成分工明确、部门配合、协调高效的工作机制。

       (三)加强对活动的督导检查。各地各部门要围绕活动整体安排,突出本地重点,采取针对性措施,加强活动情况的跟踪督查和考核。要组成联合检查组,定期、不定期地开展检查或互查。三部局将适时通过明查暗访、重点抽查等方式组织专项督查,确保活动任务扎实开展、取得实效。

       (四)做好活动宣传,加强舆论引导。各地各部门要充分发挥媒体和社会力量,做好活动宣传,加强舆论引导,构建良好的活动氛围,使全社会关注活动,积极参与活动,发挥监督作用。要广泛宣传先进典型,通报典型案例,曝光安全隐患,引导企业规范守法经营。

       联系人及电话:

       交通运输部运输服务司       柴晓军,010-65293754;

       公安部交通管理局          王政新,010-66263414;

       国家安全监管总局监管二司    吕 兵,010-64463983。

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